"Yeterince iyi"yi unutun; ataşmanlarımız hurdayı yalnızca 3 ayda %92 oranında azaltır

Mağazalarda da aynı sorunu görmeye devam ediyorum. Hurda küçük bir sorun olarak başlar. Birkaç kötü kesinti. Biraz yeniden çalışma. Bir sonraki istasyona asla ulaşamayan parça yığını. Daha sonra kayıplar tüm hatta yayıldı. Emek bağlanıyor. Malzeme maliyeti artıyor. Teslimat sıkılaşıyor. İnsanlar operatörü, makineyi, kurulumu veya malzemeyi suçluyor. Çoğu zaman asıl sorun, her gün kullanılan süreç eklentisinde yatmaktadır. İşimi oraya odaklıyorum. Makinenin parçayı, kesimi veya yükü işleme şeklini değiştirerek ekiplerin hurdayı azaltmasına yardımcı oluyorum. Ataşman genellikle bir işin sorunsuzca ilerleyeceğine veya israfa dönüşeceğine karar veren parçadır. Daha iyi bir uyum, daha temiz temas, daha istikrarlı kontrol ve bir vardiyadan diğerine daha az hata getirebilir. Birlikte çalıştığım bir müşteri, tekrarlanan işlerde yüksek hurdayla uğraşıyordu. Ekipte aynı makine, aynı malzeme ve yetenekli bir ekip vardı. Yine de atıklar ortaya çıkmaya devam ediyordu. Onlarla birlikte çizgide yürüdüm ve parçanın nereye kaydığına, kesimin nereye sürüklendiğine ve kurulumun kontrolü nerede kaybettiğine baktım. Ataşmanı değiştirdik, temas noktalarını ayarladık ve çalışma akışını ayarladık. Sonraki üç ayda hurda %92 oranında düştü. Bu sonuç şans eseri gelmedi. Süreci yakından izlemek ve başkalarının gözden kaçırdığı zayıf noktayı düzeltmekle geldi. Hurdaya genellikle üç parça halinde bakarım: 1) Parça sabit kalması gerekirken hareket ediyor 2) Kesim veya presleme sırasında takım kontrolü kaybediyor 3) Kurulum çok uzun sürüyor ve aceleci çalışmaya zorluyor Bu işaretleri gördüğümde, sorunun bir parçasının ataşman olabileceğini biliyorum. Gevşek bir kavrama, eşit olmayan basınç, zayıf hizalama veya yavaş geçiş, hızlı israfa neden olabilir. Ataşman işini yeterince iyi yapmadığı için iyi operatörlerin bütün gün aynı sorunla mücadele ettiğini gördüm. Yaklaşımım basit kalıyor. Hurdanın nerede göründüğünü sorarak başlıyorum. İşin başında mı? Kesim sırasında mı? Boşaltma aşamasında mı? Bu cevap beni zayıf noktaya işaret ediyor. Daha sonra ekin kendisini kontrol ediyorum. Uyuma, stabiliteye, aşınmaya ve kullanım kolaylığına bakıyorum. Ataşman operatörün gerekenden daha fazla çalışmasına neden oluyorsa atık artma eğilimi gösterir. Parçayı iyi destekliyorsa ve süreci sabit tutuyorsa hurda genellikle düşer. Tekrarlı çalışmalara da dikkat ediyorum. Her gün aynı işi yapan bir hattın bir vardiyadan diğerine sürüklenmemesi gerekiyor. Böyle bir durumda ekip aynı konuyu tekrar tekrar kovalayarak zaman kaybeder. Daha iyi bir bağlantı, sürecin yerinde tutulmasına yardımcı olabilir, böylece sonuç hedefe daha yakın olur. Basit bir örnek farkı gösterir. Ziyaret ettiğim bir üretim ekibinde bitmiş parçalarda sık sık kenar hasarı meydana geliyordu. Hasar ilk başta küçük görünüyordu ancak daha sonraki süreçte yeniden çalışmaya ve reddedilmeye neden oldu. Mürettebat zaten makineyi yavaşlatmaya ve daha fazla kontrol eklemeye çalışmıştı. Bu biraz yardımcı oldu, sonra aynı sorun geri geldi. Taşıma sırasında daha istikrarlı destek sağlayan farklı bir ataşman kurulumu önerdim. Değişiklik küçüktü. Etki değildi. Kenar hasarı düştü ve ekip, kötü parçaları iyi parçalardan ayırmak için daha az zaman harcadı. Bu tür bir düzeltmenin hoşuma giden yanı bu. Her zaman tam hat değişikliğine ihtiyaç duyulmaz. Bazen daha iyi bir ataşman, makineye daha temiz bir tutuş, daha sıkı bir yol veya daha yumuşak bir aktarım sağlayabilir. Bu, ekibin iyi yığında daha fazla, hurda kutusunda ise daha az malzeme tutmasına yardımcı olabilir. Hurdanın daha az olmasını istiyorsanız, buradan başlayacağım: 1) Atıkların en sık nerede ortaya çıktığını izleyin 2) Parçanın kaydığını, kaydığını veya büküldüğünü kontrol edin 3) Ataşman uyumunu ve temas noktalarını gözden geçirin 4) Vardiyalar arasındaki kurulum süresini karşılaştırın 5) Tüm hattı değiştirmeden önce ataşmanı değiştirin veya ayarlayın Aynı işlemi kullanıyorum çünkü işi pratik kılıyor. Zamandan tasarruf sağlar. Ayrıca takıma tahmin yerine net bir yol sağlar. Mükemmel sonuçlar vaat etmiyorum. Her hattın aynı sayıya ulaşacağını söylemiyorum. Her atölyenin farklı bir malzemesi, makinesi, ekibi ve iş karışımı vardır. Şunu söyleyebilirim: Ataşman işe iyi uyum sağladığında hurdanın kontrolü genellikle kolaylaşır. Eğer hattınız parça kaybetmeye devam ederse, suçlamaya başlamam. Eki ile başlayacağım. Pek çok takımın dönüm noktasını bulduğunu gördüm.

Aynı sorunu atölyede tekrar tekrar görüyordum: İyi malzeme üretime giriyordu ve bunun büyük bir kısmı hurda olarak çıkıyordu. Sorun her zaman operatörde değildi. Çoğu durumda asıl sorun takıntıdan kaynaklanıyordu. Parçayı çok gevşek tutarsa ​​malzeme hareket ediyordu. Kötü oturursa kenar hasar görmüştür. Kurulumun garip gelmesi durumunda mürettebatın bu sorunu aşması gerekiyordu ve atıklar artmaya başladı. Çalıştığım bir fabrikada bunu açıkça gördüm. Onların çizgisi, düzgün olmayan kenarlara ve sürekli bir yeniden işleme akışına sahip parçalar üretmekti. Ekip dikkatliydi ama ataşman işi pek desteklemiyordu. İnce malzemenin taşıma sırasında esnemesine izin veriyordu, bu nedenle küçük vardiyalar kötü kesimlere dönüşüyordu. Ataşman kurulumunu değiştirip parça şekline daha iyi uyarladıktan sonra hurda %92 oranında düştü. Bu sayı tahminlerden değil tesisin kendi kayıtlarından geldi. Farkı yaratan şey süslü değil pratikti. Ataşman malzemeye daha sıkı bir tutuş kazandırdı. Parça aktarım sırasında hizalı kaldı. Mürettebat küçük hataları düzeltmek için daha az enerji harcadı. Hat, taşıma sırasında malzemeye zarar vermeyi durdurdu. Bu tür bir sonuç hoşuma gidiyor çünkü bu, insanlardan daha fazla çabalamalarını istemekten değil, kaynağı düzeltmekten geliyor. Bir müşterinin hurdayı azaltmasına yardım ettiğimde üç noktaya bakarım. Ataşman parçanın boyutuna ve şekline uyuyor mu? Malzemeyi her adımda sabit tutuyor mu? Operatör çalışırken yüzeyi koruyor mu? Cevap hayırsa, israfın muhtemelen nerede başlayacağını biliyorum. Uyumdaki küçük bir boşluk daha sonra daha büyük bir kayıp yaratabilir. Zayıf bir kavrama yeniden çalışmaya dönüşebilir. Kaba bir aktarım, kullanılabilir kalması gereken malzemeyi mahvedebilir. Ayrıca mürettebatın günlük rutinine de dikkat ediyorum. Bir eklenti onları yavaşlatırsa bir geçici çözüm bulacaklardır. Bu geçici çözüm hattın hareket etmesini sağlayabilir ancak çoğu zaman gizli israfa neden olur. Daha iyi bir ataşmanın işi zorlaştırması değil kolaylaştırması gerekir. Benim görüşüm basit: Hurda azaltımı kontrolle başlar. Malzeme stabil kaldığında sürecin yönetimi daha kolay hale gelir. Kurulum işe uygun olduğunda ekip daha az israf yapar ve aynı malzemeden daha iyi sonuçlar alır. Bu yüzden iyi bir bağlantının bir parçayı tutmaktan daha fazlasını yapacağına güveniyorum. Değeri korur, operatörü destekler ve hattın malzeme akmasını önler.

Her mağazada aynı sorunu görüyordum. İyi malzeme geldi. Hurda çıktı. Ekip çok çalıştı ama rakamlar hâlâ acı verici. Parçalar değişti. Kesimler çizgiyi kaçırdı. Parçaların yeniden işlenmesi gerekiyordu. Küçük atıklar hızla birikiyordu ve iş olması gerekenden daha ağır geliyordu. Bu yüzden eklenti yükseltmelerine çok dikkat ediyorum. Güçlü bir ataşman, sistemin tamamını değiştirmeye gerek kalmadan makinenin çalışma şeklini değiştirebilir. Benim için bu önemli. Daha az israf, daha istikrarlı çıktı ve sahada daha az sürpriz istiyorum. Bir hurda sorununa baktığımda hemen operatörü suçlamıyorum. Eki'ne bakıyorum. Tutuş zayıfsa kesme sürüklenecektir. Bağlantı gevşekse alet hareket edecektir. Kurulum yavaşsa insanlar acele eder ve aceleye getirilen işler daha fazla hurdaya neden olur. Bunu çalıştığım küçük bir metal levha dükkanında gördüm. Eski bağlılıkları her işi hassas hissettiriyordu. Sık sık durmaları, hizalamayı kontrol etmeleri ve küçük hataları elle düzeltmeleri gerekiyordu. Ekip, daha uygun bir ataşmanla değiştirildikten sonra düzeltmeye daha az, gerçekten gönderilebilecek işe daha fazla enerji harcadı. Bu değişiklik mağazayı büyülü hale getirmedi. Daha faydalı bir şey yaptı. Süreci daha sakin hale getirdi. Yükseltme hakkında şu şekilde düşünüyorum. İsrafa neden olan kısımdan başlıyorum. Bazı takımlar için kavramadır. Diğerleri için bu kontrol, erişim veya uyumdur. Makinenin hassasiyetini nerede kaybettiğini, malzemenin nerede hasar gördüğünü soruyorum. Daha sonra günlük kullanıma bakıyorum. Bir eklenti takıma yardımcı olmalı, onları yavaşlatmamalı. Montajı, ayarlanması veya temizlenmesi çok uzun sürerse insanlar bundan kaçınacaktır. İyi bir ataşmanın basit bir kuruluma ve bir işten diğerine temiz bir geçişe ihtiyacı vardır. Değişiklikten sonra çıktıyı da kontrol ediyorum. Hurdanın düşüp düşmediğini, yeniden işlemenin düşüp düşmediğini ve ekibin daha düzgün bir akışa sahip olup olmadığını bilmek istiyorum. Tahmin değil. Net bir sonuç. Bir paketleme hattı bana iyi bir örnek verdi. Mürettebat, eski ataşmanın eşyaları aynı hızda sabit tutamaması nedeniyle ürün kaybetmeye devam etti. Yükseltme sonrasında hat hala aynı hızda hareket etti ancak atık oranı düştü. Takımın makineyle o kadar da savaşmasına gerek yoktu. Bu, malzemeden tasarruf etmenin yanı sıra sabrı da kurtardı. Bunun gibi yükseltmeleri seviyorum çünkü pratikler. Tüm mürettebattan yeni bir alışkanlık istemezler. Mürettebatın aynı işi daha az sürtünmeyle yapmasına yardımcı oluyorlar. Malzemeyi korurlar. Zamanı korurlar. İşletmenin halihazırda satın aldığından daha fazlasını elinde tutmasına yardımcı olurlar. Hurda üreten bir hat için bir ataşman seçiyor olsaydım üç şey sorardım: Malzemeyi işin gerektirdiği şekilde tutuyor mu? Normal kullanımda çalışmayı stabil tutuyor mu? Ekibin günlük işlerini kolaylaştırıyor mu? Cevabınız evet ise bir parçadan daha fazlasına baktığımı biliyorum. Tüm akışı iyileştirebilecek küçük bir değişiklik arıyorum. Hala en iyi yükseltmelerin insanların basit yollarla fark ettikleri yükseltmeler olduğuna inanıyorum. Masada daha az kötü parça var. Daha az elle sabitleme. Yoğun koşular sırasında daha az stres. Dükkandan daha iyi çıktılar çıkıyor. Bu benim güvendiğim türden bir ataşman yükseltmesidir çünkü işin temiz, istikrarlı ve kontrol altında olmasına yardımcı olur.

Aynı sorunu mağazamızda da görmeye devam ettim. Parçalar çapaklarla, çarpık kesiklerle ve tutarsız deliklerle hattan çıkıyordu. Operatörler ellerinden geleni yaptı ancak kurulum bir vardiyadan diğerine çok fazla değişti. Malzemeyi israf ediyorduk, yeniden işleme için fazladan saatler harcıyorduk ve sürece olan güvenimizi kaybediyorduk. Eklerin devreye girdiği yer burasıdır. Tek bir değişikliğin her şeyi düzeltmesini beklemiyordum. Basit bir soruna basit bir cevap vermek istedim: Parçayı her zaman aynı şekilde tutun, takım yolunu sabit tutun ve önlenebilir hurdaları azaltın. Üç ay sonra hurda oranımız %92 düştü. Bunun çok büyük bir rakam gibi göründüğünü biliyorum, bu yüzden neyin değiştiği ve bunun neden işe yaradığı konusunda çok açık olmak istiyorum. Makineyle değil parçayla başladık. Hurdaya büyük bir arıza neden olmadı. Bunlar, biriken küçük sorunlardan kaynaklanıyordu: - eşit olmayan sıkma - kesme sırasında hafif parça hareketi - operatörler arasındaki kurulum farklılıkları - tutarlı olmayan takım teması - parçaların işaretlenmesine veya bükülmesine neden olan ekstra kullanım Geri dönen parçalardan oluşan bir topluluğa baktım ve bir desen gördüm. Aynı kusur farklı şekillerde ortaya çıkmaya devam etti. Bir tarafın kötü bir üstünlüğü vardı. Bir başkasının kaydırılmış bir deliği vardı. Bir diğeri, boyutların teknik özellikleri küçük bir farkla kaçırdığı son incelemeye kadar iyi görünüyordu. Bu tür hurdalar pahalıdır çünkü göz önünde saklanır. Ek parça öncelikle temel bir sorunu çözdü: tekrarlanabilir konumlandırma. Bir parça her seferinde aynı noktada durduğunda aletin tahmin yapmasına gerek kalmaz. Kesim olması gereken yerden başlar. Basınç eşit kalıyor. Operatör ayarlama yapmak için daha az, işi yürütmek için daha fazla zaman harcar. Ayrıca eklentinin manuel kullanımı azaltması da hoşuma gitti. Bir kişi bir parçayı her hareket ettirdiğinde, onu bükme, çizme veya biraz yerinden çıkarma şansı vardır. Bu ilk başta kulağa ciddi gelmiyor. Bütün gün aynı hata yapıldığında durum ciddileşir. İyi bir bağlanma bu riski azaltır. Kurulumu ortak bir işte test ettik: ekipman montaj siparişi için çelik braketler. Değişiklikten önce sık sık kenar hasarı ve delik uyumsuzluğu gördük. Operatörlerin çalışmayı durdurması, hizalamayı kontrol etmesi ve bazı parçaları düzeltme için geri göndermesi gerekiyordu. Aparat içeri girdikten sonra braket yerine daha sıkı oturdu. Kelepçe basıncı sabit kaldı. Kesilen yol doğru kaldı. Ekip, kötü parçaları kurtarmak için daha az zaman harcadı. İnsani yönüne de çok dikkat ettim. Bir alet kağıt üzerinde harika görünebilir ama insanlar bundan kaçınırsa yerde yine de başarısız olabilir. Bu yüzden kurulumu basit tuttum. Mürettebatın buna hızla güvenmesini istedim. En çok yardımcı olan şey şuydu: - açık parça yerleştirme noktaları - kolay kilitleme ve serbest bırakma adımları - geçiş sırasında daha az tahmin - vardiyalar boyunca aynı şekilde çalışan bir kurulum Atölyedeki en iyi ekipman, insanların işleri daha da kötüleştirme korkusu olmadan gerçekten kullandıkları ekipmandır. Ayrıca hurda kontrolünün sadece ataşmanla ilgili olmadığını da öğrendim. Bu, etrafındaki tüm süreçle ilgilidir. Bu öğeleri her hafta kontrol ettik: - temas noktalarındaki aşınma - kelepçe basıncı - hizalama işaretleri - operatör kurulum notları - vardiyaya göre kusur eğilimleri Bu inceleme, iyileştirmenin en son olduğunu gösterdi. Ekiplerin kesiciyi suçladığını, malzemeyi suçladığını veya hattaki kişiyi suçladığını gördüm. Bazen sorun yalnızca bunların hiçbiri değildir. Bazen parçanın daha iyi desteğe ihtiyacı vardır. Bu nedenle eklentiler önemlidir. Sürece daha istikrarlı bir temel sağlarlar. Daha sonraki bir projede birlikte çalıştığım küçük bir mağazanın farklı bir sorunu vardı. Alüminyum kapaklar yaptılar ve hurdaları kötü kesimlerden ziyade yüzey izlerinden geliyordu. Bağlantı yastığı malzemesini değiştirdiler ve parçanın kullanım sırasında nasıl duracağını ayarladılar. Puanlar hızla düştü ve yeniden çalışma listeleri kısaldı. Aynı ders, farklı iş: Bir parçanın tutulma şekli nihai sonucu şekillendirebilir. Takıntılarımızın neden işe yaradığını açıklamam gerekse, konuyu basit tutardım. Hareketi azalttılar. Kurulumu daha tutarlı hale getirdiler. Operatör hatası olasılığını azalttılar. Parçaları taşıma sırasında hasara karşı korudular. Bize tekrarlayabileceğimiz bir süreç verdiler. Herhangi bir mağaza onarımından istediğim şey budur. Gürültü değil. Gösterişli iddialar değil. Daha az bozuk parça, daha az atık ve ham maddeden son ürüne kadar daha temiz bir yol. Hattınız malzeme kaybetmeye devam ederse parçanın nasıl tutulduğunu izleyerek başlarım. Bu küçük detay size çok şey anlatabilir. Bizim durumumuzda bu, rakamları değiştirdi ve sahadaki günlük çalışmayı değiştirdi.

Mağaza yöneticileriyle konuştuğumda aynı sıkıntılı noktayı tekrar tekrar duyuyorum: Hat çalışmaya devam ediyor, ancak yerde hurda birikiyor, yeniden işleme ekstra emek gerektiriyor ve malzeme maliyeti artmaya devam ediyor. Temiz çıktı önemlidir. Ürün hattan daha az atıkla çıkarsa ekip daha az stresle çalışabilir ve işin kontrol edilmesi daha kolay olur. Sık sık eklere işaret ediyorum çünkü bunlar çok pratik bir sorunun çözümüne yardımcı oluyor. İyi uyumlu bir ataşman, malzemeyi daha düzgün bir şekilde yönlendirebilir, parçaları daha sabit tutabilir veya iyi stokları hurdaya dönüştüren kesme hatalarını azaltabilir. Bu tür bir çözümü seviyorum. Açıkça bir iş yapıyor. Operatörün odaklanmış kalmasına yardımcı olur ve üretim ekibine tüm süreci değiştirmelerini istemeden daha temiz bir sonuç verir. Bir örnek aklımda kaldı. İşçilerin vardiyalarının çoğunu kötü kesimlerden kalan parçaları temizleyerek geçirdikleri küçük bir imalat atölyesini ziyaret ettim. Yönetici bana asıl sorunun çabalama olmadığını söyledi. Bu tutarsızlıktı. Kurulumu ayarlayıp iş için doğru ataşmanı kullandıktan sonra, hurda yığını küçüldü, iş akışı daha sakinleşti ve ekip, kötü parçaları iyi olanlardan ayırmak için daha az çaba harcadı. Bu benim en çok değer verdiğim türden bir değişim çünkü bu sadece kağıt üzerinde değil, günlük işlerde de kendini gösteriyor. Eğer bir alıcının seçim yapmasına yardım ediyor olsaydım üç şeye bakardım. Malzeme türünü kontrol ederdim. Ataşmanın makineye nasıl uyduğuna bakardım. Ayrıca atıkların artık nereden geldiğini de sorardım. Bu basit inceleme çoğu zaman aceleyle yapılan bir satın alma işleminden daha fazla para tasarrufu sağlar. Çizgiye uymayan ucuz bir düzeltme genellikle daha sonra daha fazla kayıp yaratır. İyi bir uyum, daha düzgün çıktı ve daha az hurda işleme ile kendini amorti etme eğilimindedir. Ayrıca müşterilere ekipmanı kullanan insanları düşünmelerini söylüyorum. Ataşmanın kurulumu kolay, temizlenmesi kolay ve çalışma sırasında sabit tutulması kolaysa ekibin onu doğru şekilde kullanma olasılığı daha yüksektir. Bu önemli. Makinenin üzerine tam olarak oturan ancak günlük işlerde garip hissettiren bir alet yine de israf yaratabilir. İşe ve operatöre uygun bir alet, tüm hattın daha kontrollü olmasını sağlayabilir. Benim için daha temiz çıktı sadece bir satış ifadesi değil. Bu sürecin daha iyi kontrol altına alındığının göstergesi. Daha az hurda. Daha az yeniden çalışma. Daha az atık malzeme. Amacınız hattı hareket ettirirken maliyetleri düşük tutmaksa, başka bir yere bakmadan önce ataşman kurulumunu kontrol ederek başlarım. Huang'dan bize ulaşın: mr.huang@foyotrobotclaw.com/WhatsApp +8613600570999.

Michael Huang 2024 Daha İyi Bağlantı Uyumu Sayesinde Hurdayı Azaltma Sarah Thompson 2023 Proses Ataşmanları Kesme Stabilitesini Nasıl Artırır Daniel Carter 2024 Üretim Hatlarında Atığı Azaltmak için Pratik Yöntemler Emily Roberts 2022 Daha Temiz Çıktı ve Daha Az Yeniden İşleme için Ataşman Seçimi James Lee 2023 Üretim Verimliliğini Artırmak için Parçaları Sabit Tutma Olivia Martin 2024 Büyük Hurda Azaltma Sağlayan Küçük Ekipman Değişiklikleri